机械制螺旋缠绕（Mechanical Spiral Wound Lining）
机械制螺旋缠绕（Mechanical Spiral Wound Lining），以下简称螺旋缠绕。其基本原理是采用螺旋缠绕机将带状型材在旧管道内缠绕形成一条新的管道，并对新旧管之间的间隙进行注浆处理的管道修复方法。 螺旋缠绕修复工艺 根据施工方法和选用型材的不同，螺旋缠绕修复工艺可分为不同的类型。比如，根据修复后内衬管管径是否可以发生变化可分为固定口径法和扩张法；根据缠绕设备是否可移动，又可分为固定式和自行式。每一种方法都各具优势，而目前国内应用较为普遍的是SPR™-ST型修复工艺。 内衬管的主体材料（带状PVC）和外套钢带（起增加强度作用）一起被送入安装在检查井底部的特质缠绕设备。缠绕设备将带状PVC型材结合，形成密封内衬管。钢材被嵌套在内衬管外侧增强结构强度。 完成缠绕过程后，形成的内衬管与旧管道之间留有空隙，在空隙之中注入水泥浆，使得内衬管与旧管道之间充满实体（注浆）。 SPR™-ST的特点 在非开挖管道整体修复更新工程中，施工单位要综合考虑各种工艺的优缺点，选用更合适的方法来针对性解决管道问题。那么这位特长生具体“特”在哪儿呢？ 它独特优势在于： 1、可带水作业 适合无法完全降水的管道。 采用SPR™-ST修复和更新管道时，可在满足施工条件的前提下带水作业，对管道内部的预处理要求相对于原位固化法较低，对于不影响后续注浆的渗漏缺陷可不做处理。 带水作业 2、完全不开挖、占道面积&声音小、施工可中断 悄无声息，进退自如，灵活作业。 由于SPR™-ST设备的便携性和简易性，型材与钢片呈带状、可裁切，相较于原位固化法，施工过程更轻便迅速，占道面积更小、噪音小；施工车辆可以停留在距离施工检查井较远的地方，只需要将内衬管材料牵引到施工现场即可（或切割后转移到施工现场）。 远离施工现场的PVC型材 修复过程可中断施工。受现场施工的复杂性和工程量等因素影响，施工过程中会出现无法一次整体完成的情况，这时就可以停止缠绕施工，将型材和钢带剪切后存放安妥，恢复路面交通。下次施工将型材和钢片连接即可。 3进口材料＋整体结构修复＋密封防水＋钢带增强 高强度修复内衬，防水性能良好，适应恶劣的地下环境。 SPR-ST工艺使用的PVC型材为国外进口材料，符合国际规范ISO 11296-7和ASTM F1697规范 – 用于机械螺旋缠绕衬里管更新的 PVC 型材条的标准规范。搭配特制钢卷材料，有效地保证了缠绕管结构强度。PVC型材上“T”型肋条和带有公母边缘锁扣有效加强材料的结构强度和所形成内衬管的密封性。 典型PVC型材内部热熔胶和橡胶密封圈 当带状PVC型材被螺旋式缠绕时，边缘锁扣被啮合在一起，形成一个具有高强度和良好密封性的圆形内衬管道。公母锁扣啮合部位有热熔胶和密封橡胶，其作用是加强内衬管的防水性能。为增强内衬管的强度和保障锁扣啮合的稳定性，在公母锁啮合部位嵌入了特制形状的钢材。 清晰直观的缠绕过程 修复过程中，使用的型材可直观看到，所见即所得，确保了整个修复的施工质量。目前使用的PCV型材有三种类型：91-25-PVC1，126-15-PVC1和126-20-PVC1（91、126代表PVC宽度，25、15、20代表PVC型材上“T”型肋的高度）。 不同型材对应的钢片尺寸 在内衬管单位长度内，使用宽度较窄的带状PVC型材，意味着缠绕时公母锁啮合处嵌入的钢圈数就越多、钢圈数越多也就意味着形成的内衬管结构强度越高（钢圈也可根据设计要求增加厚度，最高可达1.5mm）。在进行螺旋缠绕修复材料选择时，要根据管道的埋深、承载能力以及结构强度需求等，计算并选择与之匹配的型材和钢片。 但其缺点也相当明显，经SPR™-ST修复后管道断面损失大（过流流量减小），还需要注浆（后续作业时间久），仅限固定口径的修复，不适用于带弯管道或异型管
