管道修复人的圈子

近日，漳州市市政工程中心公布了一份材料——在去年漳州市区市政路面探测过程中，发现了多处地下空洞。

其中，位于丹霞路的一处地下空洞，地表口径面积达到近16平方米（南北4.6米，东西3.5米）！且洞底距路面2.66米，洞顶距路面0.36米。这意味着，这张“血盆大口”与路面往来的行人之间，仅有一层厚纸板般的水泥之隔！

在被探测之前，这些位于闹市区、存在地下空洞的道路，每天上下班高峰期人潮汹涌、车流如梭，存在着较大安全隐患。

千里之堤，溃于蚁穴。为了将这些“隐蔽的角落”找出来，漳州市市政工程中心还首次动用了雷达探测技术，让我们一起了解一下。

首次“彩超”检测

近年来，随着城市建设快速发展，对地下空间的开发利用范围不断加大，受多种因素掣肘，地面坍塌或沉降等现象时有发生。

2020年，漳州市政工程中心从提升市民脚下安全入手，引进雷达探地，对漳州市区道路地下空洞隐患进行排查。这也是漳州首次使用雷达探地技术进行探测。

然而，此次探测的结果，出乎了大伙儿意料——漳州市区121条道路共计192.34公里的探测，共发现了空洞38处、脱空50处、土体疏松101处。

上图这处巨大的地下空洞，位于丹霞路与胜利东路交叉口北侧一便利店门前的非机动车道上，其地表口径面积达到近16平方米，空洞净深近2.3米。这一空洞表面如出现坍塌，足足能够“吞下”一辆小型客车。

而同样位于丹霞路的另一处地下空洞（下图），面积近9.6平方米（东西2.2米，南北4.4米），洞底距路面2.2米，洞顶距路面0.32米，净深1.88米，也存在着巨大的安全隐患。

除此之外，在丹霞路与胜利东路交叉口北侧、西洋坪路与北环城路交叉口南侧、青年路与新华西路交叉口北侧等，均发现了较大地下空洞。当雷达发现这些空洞后，漳州市政工程中心第一时间对路段进行了围挡，并及时通知相关主管部门快速处置。

防范于未然

抓好城市精细化治理，必须要用“绣花功夫”。“这些地下空洞平时看不出来，一出事可能就是大事了。”漳州市市政工程中心主任蔡元利说。

据介绍，这些地下空洞，或由于不良地质和不良地质作用，雨水渗漏和渗流作用，管网周边开挖、回填不密实，管网老化引起“跑、冒、滴、漏”等多种因素而形成。

而此次漳州市市政工程中心使用雷达探测技术，对路面进行检查，可有效对路面下隐藏的病害做出预警，减少路面塌陷事故和无目标的“开膛破肚”。

据了解，今年漳州市市政工程中心仍将对芗城、龙文的30条重点道路，作进一步检测及精细化巡查管养。