英国Woodsmith隧道项目打破盾构最长单次掘进纪录
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2023年12月8日，单次盾构掘进（TBM）最长公里数的新世界记录被英国创造。施特拉巴格（STRABAG）的隧道专家们于去年12月在英格兰东北威特比附近的伍德史密斯矿（Woodsmith Mine）隧道掘进项目中达到了25.8公里的里程碑长度。
该团队使用了Herrenknecht 盾构机，在北约克郡荒野国家公园下方挖掘一条长37公里的隧道。这台直径为6米，重达1,775吨的盾构机名为Stella-Rose，已经在地下施工了约四年半。
伍德史密斯项目将成为全球最长的用于永久矿产运输系统（MTS）的输送隧道，代表英美资源公司进行。完成后，MTS将用于将来自北约克郡荒野国家公园下世界上最大的多硫盐矿床的矿石运送到威尔顿，蒂赛德进行进一步处理。多硫盐是一种天然存在的矿物，可用作有机农业的肥料，通过两个连接到地下输送带的1.6公里深的井从伍德史密斯矿提取，选择这一系统是为了最小化地表的环境影响。隧道和运输系统的内径为4.9米，设计用于处理最高达每年20百万吨的物料。
在整个项目完成后，英美资源公司和施特拉巴格期望吉尼斯世界纪录正式确认这一成绩。伍德史密斯项目直接雇佣了约450名员工，其中约75％是当地的蒂赛德居民。施特拉巴格喜欢与当地的建筑合作伙伴和供应商合作，这也在该地区创造了更多的就业机会。
来源：Engineering News Record
摘译：张展
