管道修复人的圈子

局部修复法分为局部固化法和不锈钢双涨环法，是针对待维修管道小范围损毁所使用的维修方法。 局部固化法适用于管径在300m9-1000mm的排水管道局部非开挖修复，不透钢双涨法适用

安纳赛 | 局部修复法

将卷制好的不锈钢板拖入待维修管道，使其贴合在原管道管壁上，并定位。 将定位好的不锈钢板逐一焊接起来，在待维修管道内制作一条新的不锈钢管道，以实现对待维修管道的反向修复。

安纳赛 | 不锈钢内衬修复

管道内村修复法的一种，其工艺分等径穿插和U型穿插，清理待维修管道，使其满足HDPE内村营安装条件。HDPE内村营接长至待维修长度，将缩径或折U后拉入待维修管道，随涨管复原，使其贴紧传

安纳赛 | HDPE内衬修复

通过特殊的安装工艺，将连续的长距离内村管材拉入旧管道内部，形成全新的输送通道，内村管耐高压、防腐蚀。可适用于自来水、燃气、油气等带压管道的内衬修复。

安纳赛 | 柔性复合软管非开挖修复

管道CCTV（Closed Circuit Television）检测是采用先进的CCTV管道内窥电视检测系统，在管道内自动爬行，对管道内的锈层、结垢、腐蚀、穿孔、裂纹等状况进行探测和摄影，依据检测技术

中奥管道 | 管道清淤检测技术

紫外光固化修复，英文名为UV Cured-in-place pipe (CIPP),简称UV CIPP，是新型的非开挖管道修复技术，由于其修复速度快，修复质量高且稳定可靠，施工所封堵的时间短而得到快速的发展

中奥管道 | 紫外线光固化管道内衬修复技术

原位固化法（Cured-In-Place-Pipe，CIPP），是在现有的旧管道内壁上衬一层浸渍液态热固性树脂的软衬层，通过加热（利用热水、热汽）或常温使其固化，形成与旧管道紧密配合的复合管，而管道断

中奥管道 | CIPP树脂软管内衬修复技术

技术介绍： 不锈钢内衬法，是在旧管道内部穿插内衬薄壁不锈钢管，或将不锈钢板采用卷板形式在管道内部进行焊接，整体成型，从而达到防渗漏、防腐蚀的目的，同时提高原管道耐压水平。

中奥管道 | 管道内衬不锈钢修复技术

技术介绍： 穿插U型HDPE管内衬法，是将HDPE管折叠成U型后穿入原管道中，然后再用空气使其恢复圆形，内衬管和原管道紧贴形成复合结构管。内衬起到了堵漏、防腐、降阻、提压的作用。

中奥管道 | U-HDPE管道内衬修复技术

内胀圈法工艺是利用专业液压设备，对不锈钢胀圈施压，将特制高强度密封止水带（材质为三元乙丙橡胶）安装固定在接口两侧，对管道接口进行软连接，使管道恢复原设计承压能力，实施内胀圈法

中奥管道 | 内胀圈修复技术

VT400V型吸污车主要性能特点 该车主要用于各类地下污水管道、雨水井和客井的污水、污泥等的抽吸、运输、装卸。整车设计、结构紧凑，环境和道路适应“较强，可以满足城市、

优佰思 | VT400V型吸污车

JT400型疏通车主要功能 主要用途、特点: 该车选用国产优质东风凯普特底盘，整车设计、结构紧凑，环境和道路活应性较强，可以满足城市、小区、厂矿和乡镇等道路环境作业要求蓝牌，只

优佰思 | JT400型疏通车

热塑成型管道修复材料(FIPP)，符合ASTM、ISO标准，能够针对混凝土管、铸铁管、HDPE管等不同材料的排水、供水、燃气管道在使用过程过程中造成的腐蚀、错位、变径等问题进行有效

优佰思 | FIPP-热塑成型管道修复材料

特点: ··一体化专业特种改装车辆，国 6 车型，含国家专业机构公告 0德国标准电气布局 ·动力强劲，福田 BJ1108VEJED-F3 底盘 ··外观高端大气，

优佰思 | UV 紫外光固化系统·特种专业改装车

业务介绍随着排水管网“老龄化”越来越严重，城市内涝、路面塌陷、水体黑臭、污水处理厂高负荷低效率运行等问题频发，严重影响城市人民的正常生活。为把握好排水管网

大麓科技 | 管网规划设计咨询

业务介绍公司采用高压射水疏通，联合吸淤作业，高压射水具备高流量、高压力的特点，最大流量达最大压力220bar，通过配备多种专业喷头和钻头，可解决各种管道堵塞顽疾，恢复管道正常的过

大麓科技 | 清淤疏通及管网运营养护

业务介绍现今和谐恬静的品质生活，高速发展的城市交通，错综复杂的地下管线，细小的地下管道破裂怎么办？开挖修复会影响交通，造成环境污染，还可能对其他管线造成安全隐患。我公司引进

大麓科技 | 管道非开挖修复

管道工程以其隐蔽工程的特点使其存在诸多问题难以发现，新一代的管道机器人CCTV内窥检测作为革命性的技术，通过管道机器人携带智能视频传感器进行管道内部进行无损、原位检测，将

大麓科技 | 管道QV、机器人检测