管道修复人的圈子

首先，在本项目中，由于该管道所处地理位置比较特殊，因此要修复这段管道就必须尽可能地减少对市民的干扰，缩短施工时间，并尽量避免在一个有大量公共设施的地区进行道路开挖。采用非开挖修复工艺无疑是针对该项目的最佳选择方案。

其次，该项目的检修井空间十分紧凑，施工装备受限，所以快速、便捷、高效便是此次案例的首要考虑因素。相对于其他非开挖工艺，德国英普瑞格紫外光固化修复技术的优势在于其施工安装过程灵活便捷，可在空间狭窄的检修井中完成作业，紧凑的安装设备保证整个施工过程不受局限；快速的施工安装过程，每天平均可修复多达三条管道；高能源效益更是可以很好地保护环境。

Drainforce Limited作为该项目的承包商，经过对现场详细的勘察与分析，决定采用德国英普瑞格紫外光固化技术在这个特殊的地理环境完成对这段管道的非开挖修复。这对于施工经验丰富的Drainforce Limited和英普瑞格来说，都不是一次普通的挑战。经过多次沟通，确定了这个项目的难点与解决方案。

首先，由于老化的砖砌管道已经变形，因此需先将变形的管道挖掘开来，然后在原管道内部拉入一段待修复的内衬管道。需要注意的是，在内衬软管拉入原管道之前，需将安装保护膜提前拉入原管道中固定，防止内衬软管拉入旧管道时磨损。

其次，老化的砖砌管道负载能力已经微乎其微，因此在设计内衬材料时应以全结构修复进行测算，需同时考虑管道能够承受外部地下水压力、内部重力流、地面交通压力对现有管道施加的总负载，从而实现“管中管结构”的解决方案。

综合以上因素，德国英普瑞格技术团队依据待修复内衬材料静力学，最终将厚度设定为23.6mm，这是目前德国英普瑞格生产的最厚的紫外光固化内衬软管。此外，由于局部塌陷的管道上半部分被切除，其所在位置的内衬修复材料将裸露在外，需要使用英普瑞格的增强型外膜来保护裸露在外的材料在固化过程中不被气压所冲破。该增强型灰色外膜是在材料生产过程中直接集成在IMPREG Liner的最外层黄膜上的，以方便施工。

▲ 在IMPREG Liner黄色外膜上集成灰色增强型外膜

最后，需将材料从德国工厂运输到Drainforce Limited的项目基地英国威尔士加的夫市。由于路途遥远，材料中又含有过氧化物遇热容易提前固化，因此需要使用冷藏车来运输材料，达到运输过程中材料恒温的效果。

由于该段材料超出常规厚度，重量达到了6.5吨，靠人力将材料从木箱中拖拽出来十分费力，所以此次施工采用起重机将材料从木箱中拉入旧管道，随后用重载荷电缆绞车将材料牵引至待修复管道内部。